• Metāla daļas

Automobiļu plastmasas detaļu iesmidzināšanas liešanas tehnoloģija

Automobiļu plastmasas detaļu iesmidzināšanas liešanas tehnoloģija

Sarežģītu automobiļu detaļu plastmasas detaļu atšķirīgās īpatnības dēļ, izstrādājot iesmidzināšanas liešanu, pilnībā jāņem vērā šādi faktori, piemēram, materiālu apstrāde ar žāvēšanu, jaunas prasības attiecībā uz stikla šķiedras pastiprinātiem materiāliem skrūvēm, piedziņas forma un iespīlēšanas struktūra .

Pirmkārt, kad parasti izmanto sveķu materiālus, piemēram,automašīnas buferisuninstrumentu panelisir modificēti sveķi, piemēram, modificēts PP un modificēts ABS, sveķu materiāliem ir atšķirīga higroskopiskums.Lai izpildītu ūdens satura prasības formēšanas laikā (vispārīgās prasības ≤ 0,2%), sveķu izejvielas pirms iesmidzināšanas formēšanas iekārtas skrūvju pirmsformēšanas mērījuma ir jāžāvē ar karstu gaisu vai žāvēšanu ar mitrumu.

Otrkārt, šobrīd iekšzemesautomobiļu plastmasas detaļasbūtībā ir plastmasas izstrādājumi, kas nav pastiprināti ar stikla šķiedru.Salīdzinot ar īsi sagrieztu stikla šķiedru pastiprinātu sveķu izmantošanu, iesmidzināšanas formēšanas mašīnas skrūves materiāls un struktūra, ko izmanto, lai veidotu plastmasas daļas, kas nav pastiprinātas ar stikla šķiedru, ir diezgan atšķirīgas.Izstrādājot iesmidzināšanas formēšanas mašīnu, mums jāpievērš uzmanība sakausējuma materiālam un īpašai skrūvju mucas termiskās apstrādes apstrādes tehnoloģijai, lai nodrošinātu tās izturību pret koroziju un izturību.

Treškārt, ņemot vērā atšķirību starp auto detaļām un parastajiem izstrādājumiem, tā dobuma virsma ir ļoti sarežģīta, ar nevienlīdzīgu spriegumu un nevienmērīgu sprieguma sadalījumu.Izstrādājot, mums jākoncentrējas uz tai nepieciešamo apstrādes jaudu.Inžekcijas formēšanas mašīnas apstrādes jauda ir atspoguļota divos aspektos: iespīlēšanas spēks un iesmidzināšanas formēšanas jauda (izteikta ar maksimālo teorētisko iesmidzināšanas tilpumu).

Ceturtkārt, saskaņā ar automašīnu sarežģīto plastmasas detaļu īpašībām Ķīnā galvenokārt tiek izmantota iesmidzināšanas formēšanas mašīnas piedziņas forma un iespīlēšanas mehānisma konstrukcija.Pašlaik hidrauliskā mehāniskā tipa vai pilna hidrauliskā tipa hidrauliskais līkums vai centrālā tiešās presēšanas iespīlēšanas mehānisma iesmidzināšanas formēšanas mašīna.

Piektkārt, tā kā auto detaļu dobuma virsma ir ļoti sarežģīta, projektējot ir jāņem vērā iesmidzināšanas formēšanas mašīnas īpatnības un jākonfigurē dažas īpašas funkciju programmas: piemēram, vairāku grupu serdeņu vilkšanas funkcija, laika kontroles funkcija, atbalsta veidne. mainot iesmidzināšanas formēšanas iekārtas ierīces funkciju, atbalsta detaļu ņemšanas manipulatora ierīces funkciju utt. Šīm īpašajām funkcijām ir acīmredzamas priekšrocības automobiļu plastmasas detaļu ražošanā.


Publicēšanas laiks: 22.04.2022